“智能交通，让出行更美好”上汽主办“汽车创行者大会” 创新引领未来汽车生活每一次科技创新，都令时代的车轮滚滚向前。130多年来，汽车从诞生到走进千家万户，都源于人类对一个个梦想的执着追求。在上个世纪，汽车的发明，改变了世界，也改变了人们的生活，但环境、交通方面的挑战也随之而来。上汽集团董事长陈虹在首届“汽车创行者”大会上表示，“在新的世纪，面对这些挑战，我们必须改变汽车。作为国内领先的汽车集团，上汽的梦想就是‘智能交通，让出行更美好’”。

 在2017上海国际车展开展前夕，4月18日，由上汽集团首创的“汽车创行者”大会在上汽荣威儿童文化中心启幕。首届“汽车创行者”大会，设立了“互联网X新能源”的主题方向，畅想“未来智慧出行”，吸引了1000多名来自学术界、产业界、媒体界、投资界的嘉宾出席，堪称中国汽车界史上的创新盛会。

 为“行”而生的汽车，

 就应让“行”精彩

 上汽集团总裁陈志鑫现场直言，“今天早上起来,我的第一件事情，就是打开手机查看路况，希望不要堵车，尽管家住的离这里不远，但我还是要早点出门，就是为了千万别迟到。相信在座各位都能感同身受，如今在城市里开车出行真不太容易”。

 但随即他的话锋一转，“但是，创新不止，行者无疆。我想，汽车既然为‘行’而生，就应该让‘行’精彩。汽车需要为‘行’而变、为‘行’而新，通过不断创新，让人们出行不再困难”。汽车作为工业中的集大成者，从它诞生那天起，就一直和时代科技紧密相连，注定就不是传统产业，一直与时俱进，即使像制动、转向、动力总成等汽车行业独有的零部件，一代代产品技术的发展更新，都可以看到现代科技的进步和变化。在当前移动互联网、智能化、大数据、云计算等新技术和新商业模式即将爆发的时代，汽车工业与新技术和新商业模式跨界相遇、不断碰撞、走向融合是历史发展的必然。

 “创行”是“机遇+行动”“行”是机遇更要“行动”，上汽正在为“行”而创。科技在快速发展、市场在深刻变化、行业在迎接变革，上汽作为中国产销规模最大的汽车集团，正在向全方位的“移动出行产品和服务提供商”积极转型。上汽在汽车行业内率先提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断，并围绕“新四化”积极布局。

 在新能源领域，上汽集团在“三电’核心技术产业链上已经形成了完整布局，具备完整的电池管理系统研发制造能力，从软件到硬件都拥有自主知识产权。而多年积累的技术优势正在转化为产品优势。上汽集团技术中心副主任朱军在谈及上汽新能源产品技术优势时介绍，“上汽是中国唯一一家承诺质保期内电池容量衰减范围的整车厂，5年或10万公里电池容量衰减不超过20%，8年或12万公里衰减不超过30%；今后上汽新能源车型，百公里电耗将低于15度电，相当于百公里油耗仅为3.5L；2018年上汽将为消费者带来真正实用的快充技术，15分钟充满80%，这意味着充电5分钟可以行驶2小时。”据了解，上汽新能源3月总销量达2790辆，同比增长380%，是所有新能源车中增速最快的，而搭载“三擎”动力的荣威eRX5销量已达到2478辆，环比上月增长308%，上市销售不到3个月就创下新能源汽车销量增长纪录。

 而作为互联网汽车新品类，上汽集团与阿里巴巴合作开发互联网汽车荣威RX5自2016年7月上市后就表现不俗，不到9个月总销量就突破14万。凭借全方位越级品质带来的超级口碑，3月份荣威RX5销量达20128辆，环比增长74%，由此带动了自主品牌全线销量飘红，3月销量高达4.6万辆，同比猛增145%。据斑马网络科技技术有限公司首席执行官施雪松先生介绍，互联网汽车在过去286天时间里已经产生了约127亿的轨迹点数，而这只是互联网汽车的数据的很小一部分，借助于数据和云计算，每一辆互联网汽车都将成为一个在线的移动传感器，这些数据将使上汽对用户的行为和习惯有越来越明晰的认识，并提供越来越有针对性的服务。

 近期，上汽集团还在积极搭建创新平台、设立海外技术风投、加强产学研合作，加快发展智能化等前瞻技术；并在汽车电商、共享出行、金融服务等领域，不断深化汽车后市场的业务布局，将人们日常生活的“衣食住行”与汽车生活中“买车、卖车、养车、用车”连接起来，探索构建全新的出行生活服务体系，加快建设“车与生活”密切相关的生态圈。

 开放合作的“思想众筹”

 上汽集团举办首届“汽车创行者大会”，就是要打造一个开放的论坛，开启一次未来汽车创新出行的思想众筹，将与战略合作伙伴一起，致力于打造更开放、更注重消费者体验、更具整合创新科技研发能力的“未来智慧出行服务”的解决方案。具体而言，未来创行者大会将成为前瞻科技的展示平台、战略合作的分享平台、思维激荡的互动平台、以及粉丝聚会的社交平台，共同推动创新出行的落地实践，共同引领未来汽车生活。汽车产业里还从未有过如此的思想创新盛会。

 作为国资国企中最富有创新精神的代表企业之一，上汽集团还拥有雄厚的创新实力。2016年上汽集团实现营业总收入7564.16亿元，同比增长12.82%；实现归属于上市公司股东的净利润320.09亿元，同比增长7.43%。每年公司在自主领域的研发投入接近百亿。

 有理由相信，上汽不仅仅在通过自己的身体力行切实推动中国汽车产业的创新创造，还将利用一届届“创行者大会”与全球战略合作者形成智慧合力，共同规划中国汽车产业乃至世界汽车产业的未来。

 “新物种”预示“新未来”“汽车不仅是人的出行工具，更是人的贴心生活伙伴”，陈虹在会上表示，未来的汽车将兼具智能化和人性化，人与车的接触会更多。上汽集团将深度融合新能源与互联网技术，在产品上充分体现出两者的乘数效应，全力开辟新的蓝海市场，同时加快在智能网联方面形成突破，积极探索共享业务的模式创新。此次发布的“荣威Vision-E”，就是上汽在“新四化”方面融会贯通，将新能源与智能互联技术相结合，创新创造的“新物种”。

 “荣威光之翼”概念车，搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外，“荣威光之翼”纯电续驶里程超500公里，百公里加速仅4秒，创造了在续航、操控上的极致体验，超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。

 上汽集团还宣布，将改变传统的单向“造车”模式，正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官，成立荣威Vision-E量产车及未来战略车型的核心DIY意见团队，邀请用户参与造车，开启互动、共享“造车”时代。

 诚如上汽集团董事长陈虹所言，“创新创造，源于梦想，在于力行，成于合作。我们的初心，就是邀请大家与我们同行，畅谈梦想、分享喜悦、激励前进，通过创新创造，来共同引领未来的汽车生活”。在产品技术上，在商业模式上，更是在思想形态上，未来也许会有一家中国企业真正的做到引领世界潮流。（证券时报 CIS）

上汽集团纯电动互联网概念车“荣威光之翼VISION-E”