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上汽集团

上汽新能源车成“订单收割机”,中国制造靠创新转型打响反击战

上汽新能源车成“订单收割机”,中国制造靠创新转型打响反击战

 在位于北京中关村的联通隆福荣威4S店,每天都有很多消费者来参观,“才20多万,续航超400公里,这可比特斯拉还要好”、“原型车是RX5,电动版做工也不错”、“主要是这个大屏幕看着有科技感,语音操作不用手机看地图了,安全方便”等诸多好评不绝于耳。上汽集团纯电动互联网SUV荣威ERX5进入北京新能源汽车目录4天,收获的订单就超过3000辆,可见消费者对于这款车的追捧。

 事实上,长久以来消费者对于新能源车型是“不得不”接受的产物,或受限于“摇号”或受限于限行,但从终端的反馈来说,上汽的新能源车型却变成了“真爱”。而这些新能源爆款产品的背后,则是上汽近年来瞄准“全方位汽车产品和服务综合供应商”转型方向,不断推动“电动化、智能化、网联化、共享化”创新发展的结果。

 汽车龙头打造高品质产品

 “在展出阶段很多客户直接订了车,看中的就是它的品质,”4S店内部人士表示,“北京,甚至全中国都不缺新能源车,但缺少有品质的新能源车。”

 对于新能源车,首要考量指标就是续航里程,这可谓是“痛点中的痛点”。荣威ERX5综合工况下续航里程超过300公里,足以应对用户日常出行需求。

 其次是充电时间,现代社会时间就是金钱,消费者希望充电时间越短越好。荣威ERX5在慢充模式需要7小时即可充满,而快充40分钟就可充至80%电量,效率非常高。

 更为难得的是,对于电池,上汽还提出了8年20万公里电池衰减不超过30%的质保承诺,自主开发高集成度电池包,获得了美国UL(UL是全球最权威的产品安全测试和认证的机构之一)电池安全认证,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证(和极限运动专用相机GOPRO、防水无人机一个水平,只比潜水艇低一个级别),安全性能让消费者彻底放心。

 高品质的产品,源于上汽集团强大的综合实力。最新的2017年财富500强排行榜上,上汽集团以2016年度合并报表1138.6亿美元的销售收入名列世界500强第41位,不仅遥遥领先于国内其它汽车企业,在全球汽车行业中也名列第七。作为中国汽车龙头企业,上汽集团在研发生产服务整个产业链条各个环节都是NO.1。

 高品质的产品,背后是上汽国际一流的新能源核心技术。在新能源领域,上汽集团作为国内唯一有能力覆盖插电混合、纯电动、燃料电池三条技术路线的汽车企业,其“电驱、电池、电控”三电核心技术均达到国内领先、国际一流水平。上汽的自主电驱变速箱(EDU)突破了国际专利壁垒,能耗水平比肩国际最优竞品;完全自主知识产权的电池管理系统(BMS),电池衰减水平国内领先;自主开发高集成度电池包,获得了美国UL电池安全认证,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证,安全性能国内领先、国际一流;自主电控系统的混动工况及城市拥堵工况油耗水平达到世界一流水平。

 差异化服务带来极致体验

 除了产品,荣威ERX5打动消费者的还有服务,最为消费者津津乐道的是它的“斑马”智能互联系统。

 这套由上汽与阿里联合开发的系统,支持全时4G高速通信和第四代高速蓝牙连接,能够实现手机远程车控、语音控制、智能外设接入、支付宝接入、自适应地图导航、充电地图等诸多互联网功能。车主可通过手机远程或蓝牙实现解/上锁车门、控制空调、后备箱、座椅加热等功能,还能语音开天窗、语音播歌等。支付宝接入,能灵活地在日常生活中的加油、停车,甚至是汽车维修保养等各种场景实现支付宝支付。充电地图,能精准地为用户搜索出周围可以使用的充电桩,不会出现找不到充电桩或者找到充电桩又没有空闲的桩可用的尴尬,免去了找桩焦虑。

 同时,上汽集团车享平台还将为车主提供一站式的用车服务。车享,是中国汽车市场首个全生命周期O2O电子商务平台,为消费者提供汽车“看、选、买、用、卖”一站式用车服务。现在已拥有车享网、车享家、车享家App等业务承接平台,以及车享新车、车享二手车、车享汇、车享付、车享配等业务。而作为车享平台旗下连锁实体服务网络,超过1000家“车享家”门店为广大用户提供专业、可信赖的维修保养、租赁及二手车等汽车生活服务。

 上汽还可以为消费者提供方便的汽车金融服务。至2016年末,上汽财务公司及其下属上汽通用汽车金融已经为超过190万名消费者提供了个人汽车消费贷款,贷款余额超过500亿元,2016年度个人汽车消费贷款合同超69万单。而买保险一样可以找上汽。2015年上汽保险销售公司正式运营,通过集聚整车企业的优势资源,为消费者提供有竞争力的金融保险服务,目前正在研究UBI(基于驾驶行为数据的汽车保险)方案,更合理更经济的保险费用,并不遥远。

 由上观之,上汽集团以新四化为方向的创新,已经构成了一个有机体。电动化,就是新能源汽车,带动汽车从传统的机械控制进入到电子化控制运行的体系,为网联化、智能化、共享化提供有利条件;网联化,荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等互联网汽车是代表,让汽车跑在互联网上,产生大量的数据,提供更多服务;智能化,使人性化、定制化服务成为现实;共享化,上汽新能源分时租赁企业环球车享已进入全国28个城市,拥有4500余个网点,投放新能源车辆9800辆,而提供更多公共服务,将使个人的资产和时间实现更多个性化需求。而新四化的四个元素相互作用、互为支撑,瞄准“产品+服务”,最终将打造一个未来智能出行生态圈。

 正是在电动化、智能化、网联化、共享化上的大手笔,造就了上汽的大格局,催生上汽新能源产品甚至传统汽车产品形成远超对手的竞争力和差异化的服务优势,而随着时间的发展,这种优势将会在国内乃至全球市场逐渐放大。(汽车头条 张文谦)